Sul circuito portoghese di Oporto il bresciano Emanuele Moncini ha vinto le due gare del terzo appuntamento del Trofeo Abarth 500 Selenia–Europe. Il pilota italiano ha preceduto in Gara1 il portoghese Pedro Marreiros e in Gara 2 un altro esponente del Portogallo, Jorge Rodrigues. Grazie al terzo posto in Gara1 e al 7° in Gara2, l’italiano Manuel Villa conserva la ledership del Trofeo Abarth 500 Selenia-Europe, con 33 punti di vantaggio sul francese Benoit Perret.

Il circuito cittadino di Oporto si è rivelato molto spettacolare per le grintose Abarth 500 Assetto Corse.

Nella prima corsa Moncini ha costruito la sua vittoria fin dai primi metri, superando con un grande spunto il portoghese Patrick Cunha, autore della pole position. Moncini ha poi condotto in modo autorevole la competizione, incrementando gradualmente il distacco dai rivali fino a toccare un vantaggio di cinque secondi. Alla sue spalle si è formato immediatamente un gruppo compatto di sei inseguitori. Patrick Cunha e Pedro Marreiros si sono contrastati a vicenda per la piazza d’onore, insidiati nel finale da Manuel Villa.
Nel corso del quinto giro Cunha veniva superato da Marreiros e Villa, per poi essere costretto al ritiro. Gli ultimi giri sono stati caratterizzati dal tentativo infruttuoso di Villa di superare Marreiros.

In Gara2 Moncini ripeteva un’ottima partenza e, dalla seconda fila, balzava subito al comando, con Rodrigues secondo e Marreiros terzo, in lotta fra di loro davanti al connazionale Leite.
Nelle retrovie intanto Patrick Cunha e Manuel Martins si contendevano il quinto posto, dando vita al più acceso duello di questa seconda gara. Nel settimo giro Martins è riuscito a superare il rivale. Una soddisfazione destinata a svanire nell’ultima tornata, quando arrivando lungo ad una curva, ha perso la posizione.

Da segnalare il continuo e positivo apprendistato dei giovanissimi fratelli pordenonesi Simone ed Erika Monforte. Simone, grazie a una bella serie di piazzamenti occupa il quarto posto nella classifica generale del Trofeo Abarth 500 Selenia-Europe il cui prossimo appuntamento è fissato il 18 e 19 luglio sul circuito inglese di Brands Hatch.

Classifica gara 1: 1. Emanuele Moncini ITA 10 giri in 24’.33”.906 2. Pedro Marreiros POR + 3”356 ; 3. Manuel Villa ITA + 5”767 ; 4. Joao Ramos POR +12”472 ; 5. Jorge Rodrigues POR + 19”615; 6. Manuel Martins POR + 34”.255; 7. Simone Monforte ITA +1’05”502; 8. Erika Monforte ITA+ 1’41”312.
Giro veloce di Jorge Rodrigues in 2’25”790 alla media di 117.78 km/h.
  
Classifica gara 2: 1. Emanuele Moncini ITA 10 giri in 24’.31”.180; 2. Jorge Rodrigues POR + 4”232 ; 3. Pedro Marreiros POR + 5”987 ; 4. Pedro Leite POR +25”574 ; 5. Patrick Cunha POR + 41”452; 6. Manuel Martins POR + 1’01”.125; 7. Manuel Villa ITA 2‘29“604; 8. Benoit Perret FRA a due giri.
Giro veloce di Emanuele Moncini in 2’26”017 alla media di 117.60 km/h.
 
Classifica provvisoria Trofeo Abarth 500 Selenia - Europe: 1. Manuel Villa ITA 85 punti; 2. Benoit Perret FRA 52; 3: Jorge Rodrigues POR 51; 4. Simone Monforte ITA 44; 5. Lucas Guerrero ESP e Emanuele Moncini ITA 43; 7. Peter Fulin CZ 38; 8. Enrico Fulgenzi ITA 37; 9. Pedro Marreiros POR 34; 10. Michael Vorba CZ 30.

La Grande Punto Abarth S2000 di Giandomenico Basso e Mitia Dotta ha vinto il 50° Rally di Sanremo. La coppia, che ha preceduto sul podio Vouilloz e Rossetti, passa ora al secondo posto nella classifica Piloti dell’IRC. Qui trovate i commenti a caldo dei piloti.

La Grande Punto Abarth S2000 ha vinto 8 prove speciali su 12 restando al comando dall’inizio alla fine, inizialmente con Umberto Scandola (Grande Punto Abarth S2000), costretto al ritiro nella 4° tappa a seguito di un'uscita, mentre Basso guadagnava un distacco molto importante sulla “Ronde” di 60 km, incrementato poi nel finale della prima tappa.

Nella seconda frazione di gara Giandomenico ha amministrato il vantaggio, permettendosi di rallentare nei tratti più sporchi di terra del Passo Teglia e vincendo ancora una prova speciale. Renato Travaglia e Lorenzo Granai hanno chiuso al quarto posto della classifica generale, e al secondo in quella del Campionato Italiano. Mentre il giovane finlandese Anton Alen, con Timo Alanne, si è piazzato nono. Nel Trofeo API-IP Oro Diesel, che si corre con le Fiat Grande Punto Multijet, la gara è stata vinta dal turco Jaciz Avci, mentre il titolo è andato al lombardo Gianpietro Bendotti.

Nella conferenza stampa di fine gara, Luca De Meo - AD Abarth - ha detto: “E’ un risultato importante, un segnale che indica che la squadra Abarth ha degli ottimi piloti, tecnici e meccanici tutti. La determinazione fa parte del dna di Abarth e il nostro impegno nelle corse sarà importante e determinante anche per le prossime stagioni agonistiche”.

Il prossimo appuntamento dell’Intercontinental Rally Challenge è il Rally du Valais, in programma in Svizzera dal 23 al 25 ottobre.

Rally di Sanremo, classifica finale:
1. Basso-Dotta (Grande Punto Abarth S2000) in 2 ore 56’25”4;
2. Vouilloz-Klinger (Peugeot 207) a 42”6;
3. Rossetti-Chiarcossi (Peugeot 207) a1’09”3;
4. Travaglia-Granai (Grande Punto Abarth S2000) a 2’20”9;
5. Loix-Buysman (Peugeot 207) a 3’04”8; 4.;
6. Perico-Carrara (Peugeot 207) a 4’35”4;
7. Cantamessa-Capolongo (Peugeot 207) a 5’44”2;
8. Longhi-Imerito (Subaru Impreza) a 5’54”6;
9. Alen-Alanne (Grande Punto Abarth S2000) a 6’01”1;
10. Torlasco-Brega (Peugeot 207) a 6’11”1.


Classifica Piloti Intercontinental Rally Challenge:
1. Nicolas Vouilloz FRA (Peugeot) punti validi 56;
2. Giandomenico Basso ITA (Abarth) 42;
3. Luca Rossetti ITA (Peugeot) 38;
4. Freddy Loix BEL (Peugeot) 32;
5. Renato Travaglia ITA (Abarth) 19.