Due Abarth Grande Punto S2000 ufficiali prendono parte al Rally di Russia, sesta prova dell’Intercontinental Rally Challenge, che scatta questa sera alle ore 19,30 da Vyborg.

Basso occupa attualmente la quinta posizione nella classifica del campionato ed è sempre tra i protagonisti assoluti della serie. Alen cerca di ripetere il successo ottenuto in questa gara nel 2007, sempre al volante dell’Abarth Grande Punto S2000.

La conformazione delle prove speciali del Rally di Russia è molto simile a quelle del Rally di Finlandia: sterrati veloci con molti dossi e curve insidiose: caratteristiche che favoriscono i piloti nordici.

La Grande Punto Abarth S2000 di Giandomenico Basso e Mitia Dotta ha concluso al terzo posto la seconda tappa del Rally di Russia, sesto appuntamento dell’Intercontinental Rally Challenge.
Il suo compagno di squadra Anton Alen, in coppia con Timo Alanne, è invece stato costretto al ritiro nel corso della nona prova speciale per uscita di strada, mentre si trovava al terzo posto ed era in piena progressione.

Con le Abarth Grande Punto S2000 private sono iscritti anche Emanuele Dati, ottimo terzo assoluto nel Rally San Marino, e il giovane Marco Signor.

I principali avversari dei piloti Abarth sono Paolo Andreucci e Renato Travaglia (Peugeot), Andrea Navarra e Andrea Aghini (Subaru), Piero Longhi (Skoda).

Due Abarth Grande Punto S2000 ufficiali prendono parte al Rally di Russia, sesta prova dell’Intercontinental Rally Challenge, che scatta questa sera alle ore 19,30 da Vyborg. Le due Abarth ufficiali sono affidate a Giandomenico Basso, con Mitia Dotta, e al giovane finlandese Anton Alen, con Timo Alanne.

La conformazione delle provespeciali del Rally di Russia è molto simile a quelle del Rally di Finlandia: sterrati veloci con molti dossi e curve insidiose: caratteristiche chefavoriscono i piloti nordici.

I piloti Abarth dividono ifavori del pronostico con Juha Hanninen e Jan Kopecky, sulle Skoda ufficiali.
Altre due Abarth Grande PuntoS2000 ufficiali sono impegnate a Gubbio, in Umbria, sabato 11 luglio nel sesto appuntamento del Campionato Italiano, il Rally San Crispino, con Luca Rossetti, insieme a Matteo Chiarcossi, e Umberto Scandola, con Guido D’Amore.
La gara, susterrato con154km di velocità suddivisa in 6 prove speciali, si conclude nella serata a San Mauro Pascoli.

Sul circuito portoghese di Oporto il bresciano Emanuele Moncini ha vinto le due gare del terzo appuntamento del Trofeo Abarth 500 Selenia–Europe. Il pilota italiano ha preceduto in Gara1 il portoghese Pedro Marreiros e in Gara 2 un altro esponente del Portogallo, Jorge Rodrigues. Grazie al terzo posto in Gara1 e al 7° in Gara2, l’italiano Manuel Villa conserva la ledership del Trofeo Abarth 500 Selenia-Europe, con 33 punti di vantaggio sul francese Benoit Perret.

Nella prima corsa Moncini ha costruito la sua vittoria fin dai primi metri, superando con un grande spunto il portoghese Patrick Cunha, autore della pole position.

Classifica provvisoria Trofeo Abarth 500 Selenia - Europe: 1. Manuel Villa ITA 85 punti; 2. Benoit Perret FRA 52; 3: Jorge Rodrigues POR 51; 4. Simone Monforte ITA 44; 5. Lucas Guerrero ESP e Emanuele Moncini ITA 43; 7. Peter Fulin CZ 38; 8. Enrico Fulgenzi ITA 37; 9. Pedro Marreiros POR 34; 10. Michael Vorba CZ 30.

Sul circuito cittadino di Oporto, dopo la sessione delle prove ufficiali del terzo appuntamento del Trofeo Abarth 500 Selenia-Europe il pilota portoghese Patrick Cunha ha ottenuto la pole position con il tempo di 2’24”685 alla media di 118.68 km/h. Ha preceduto l’italiano Emanuele Moncini e il connazionale Pedro Marreiros.

Il leader della classifica del campionato, l’italiano Manuel Villa parte in seconda fila, accreditato del quarto miglior tempo.

Precisione nelle traiettorie, attenzione ai diversi tipi di asfalto presenti nel “Circuito da Boavista” e minime possibilità di errore sono stati gli elementi caratterizzanti delle prove, in attesa delle due gare che si preannunciano molto combattute e spettacolari.